岡山県道60号　倉敷笠岡線その2

★総括

部分部分では使える区間はあるとはいえ、倉敷～笠岡を結ぶ路線としては全く使えない。素直にR2を使った方が無難。
海沿いに倉敷～笠岡を結んでいる岡山r47倉敷長浜笠岡線の方がまだ使えると思う。

（走行日　2007/08/20）

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52　終点（実質は起点）のR429老松交差点。右左折がR429で、直進は多分市道。左折は倉敷市内や岡山方面、右折は浅口や笠岡方面に行く。

51　50の交差点を曲がると4車線の超デラックス道に。イオン倉敷前を通り、市道の交差点を右折。

49　岡山r396酒津中島線との交点。ここを左折。岡山r396の方が広く交通量も多くて幹線道みたい。　ちなみにここでまでくればあとはもう酷な区間は無い。

48　どうみても裏路地だ…。ちなみにこの後クランク状に曲がる所があるが、工事中で通行止だったため撮れなかった。もちろん迂回しましたよ…。こういう時の迂回は物凄くめんどい…。

40　ここで岡山r54とはお別れ。　岡山r54は右、岡山r60は左折。　岡山r60は2車線になるが、岡山r54は新倉敷駅近くの長尾交差点まで狭路が続く。

39　岡山r54との重複区間。　重複した途端にこれw　2つの主要地方道が重複してこれかよ( ´,_ゝ｀)プッって感じ。　ちなみに岡山r54が整備されていないのはこの辺だけ。　さすがさげまん県道岡山r60。

38　岡山r54倉敷美袋線との交点。ここは矢印の方向に右折して岡山r54と重複。　ちなみに直進も岡山r54だが、これはR2玉島バイパスと山陽自動車道玉島ICへの道が岡山r54に編入されたからだと思われる。

36　しかしここに来て岡山r60は4車線の超デラックス道に大変身。　やっと主要地方道しての威厳を発揮した岡山r60。　ちなみにかなりうろ覚えだが、俺が小学生位にこの辺を通った時は1.5車線位の狭い道だったと記憶している。回りも畑ばっかりだったと思う。あくまでうろ覚えなので違うかも。（※追記：岡山r60はかつて34の写真の交差点を直進していたらしい。なので上記の1.5車線の道は岡山r60ではなく市道だと思われる。）

35　ここで岡山r35とはお別れ。岡山r35は直進するが、岡山r60はまたしても左折させられる。　ちなみに右も岡山r60だが、これは恐らくバイパス。但し数百mしか出来ていない。（しかも本線に直には繋がっていない）

33　岡山r35との重複区間その1。岡山r35はこの辺（というか岡山r60との重複区間が）が険道ですがそれ以外はそこそこの道です。　この岡山r60、迷路みたいなルーティングから俺は迷路県道とよんでいるけど、どうやらさげまん県道でもあるみたい。　ここは岡山r35と仲良く左折。（トラックがいる所を曲がる。）

32　岡山r35倉敷成羽線との交点手前。奥の信号のある交差点が岡山r35交点。2車線になっていた道が交差点手前で狭くなっているのが笑える。ここは右折して岡山r35と重複。

31　山を越えると住宅街に入る。30以降所々2車線に整備されている所もあるものの住宅街の中はやっぱ狭い。大型車通行不能なのも頷ける。

30　と言ってもこれまでの道に比べれば大した事ないけど。ちなみにここで倉敷市に入る。

47　岡山r190西阿知停車場線との交点。ちなみに写真では見づらいが、南にすぐ信号付きの交差点がある。しかしそれは岡山r277中島西阿知停車場線との交差点で、青矢印がある細い裏路地みたいな道を左折するのが岡山r60。　てっきり信号のある交差点が岡山r60との交差点かと思った。　ちなみに地元の人も岡山r60より岡山r277使う人が多いそうな…。

46　右折したら1車線の道に。　県道で4車線からいきなり1車線程度になる県道はじめて見た。

45　しかしすぐに市道との交差点に当たる。ここを右折。（もう何回右左折したんだろうか…）

43　土手にあがった所で岡山r279下原船穂線にぶつかる。ここは右折して高梁川を渡る。